디지털 혁신공유대학사업 신기술분야인 미래자동차 분야에는 최근 전기전자소프트웨어의 중요성이 높아지고 있음. 최근 스마트카 전기전자소프트웨어구조는 자율주행-인포테인먼트-차량제어-클라우드 중심으로 급격히 재편되고 있으며, 이를 위한 인재 양성을 위해서 이 전공을 개설함

이 전공에서는 미래자동차 전기전자소프트웨어 플랫폼 인재를 양성하는 것을 목표로 함. 교육적인 측면에서 전공 간의 경계가 사라지고 융합 교육이 중요해지는 점과 산업적인 측면에서 미래 스마트카에서 전기전자소프트웨어의 중요성이 높아지는 점을 고려하여 미래 스마트카 산업을 위한 혁신 인재를 양성하고자 함

최근 모빌리티 관련 업계에서 전기전자소프트웨어의 중요성이 높아지고 있으며, 관련 취업률도 꾸준히 상승하고 있음. 기술적으로는 자율주행-차량제어-인포테인먼트 등 스마트카 전기전자소프트웨어 플랫폼 전문 인력을 양성하여 산업계에 필요한 기술을 교육하고 취업에 큰 도움이 되고자 함. 산업적으로는 자동차사, 부품사, 차량용 소프트웨어 업체, 모빌리티 서비스 업체 등 모빌리티 관련 다양한 분야로의 진출이 기대됨. 또한, 국방, 조선, 건설장비, 농기계 등 관련 타산업과 연계하여 진출이 가능함.

• 주관학부(과, 전공) : 창의공과대학 전자공학부(02-910-5070)
• ※ 타교개설 교과목 학점 인정은 교육부 ‘첨단분야 혁신융합대학사업’ 미래자동차분야 참여대학으로 한정함.
• ※ 다전공 이수 시 36학점 이상 이수해야 하며, 아래 요건을 모두 충족해야 함.
• - 중‧고급 과정 27학점 이상 이수
• - 미래자동차전공 18학점 이상 이수해야 하며, 미래자동차전공 이수학점에는 상호인정과목(A~J) 이수를 포함함.
• ※ 부전공 이수 시 18학점 이상 이수해야 하며, 아래 요건을 모두 충족해야 함.
• - 중‧고급 과정 15학점 이상 이수
• - 미래자동차전공 10학점 이상 이수해야 하며, 미래자동차전공 이수학점에는 상호인정과목(A~J) 이수를 포함함.
• ※ 다전공 이수 시 최대 12학점 중복인정하며, 부전공 이수 시 중복인정 불가함.
  • - 제1전공 또는 다전공으로 이수한 교과목에 한해 1회만 중복인정 받을 수 있음.
• ※ 다·부전공 이수조건은 2024학년도 이전 신청자에게도 동일하게 적용함.